Conduíte de Freio GTS Espiral 5 mm – Rolo 20 m

O que é o conduíte de freio GTS 5 mm?

É o conduíte de freio original da GTS: tubo de 5 mm de diâmetro externo com fio de aço enrolado em espiral, liner interno de PTFE de baixo atrito e revestimento externo em polímero de alta densidade. Vem em rolo de 20 metros, na cor preta, para corte sob medida na bancada. Aplicação: freios mecânicos V-brake, cantilever, ferradura e disco mecânico.

Por que o freio pede conduíte espiral, e não linear?

Na frenagem, o cabo puxa com força muito maior do que no câmbio, e o conduíte trabalha em compressão. O fio de aço em espiral contínua distribui essa carga ao longo do tubo sem abrir nem deformar, e o manete responde firme, sem sensação esponjosa. O conduíte linear de câmbio não foi feito para essa carga e pode se abrir; por isso cada sistema tem o seu conduíte.

Ficha técnica

Quantas bicicletas um rolo de 20 m atende?

Uma bicicleta usa cerca de 0,7 m de conduíte no freio dianteiro e de 1,4 m a 1,8 m no traseiro, conforme o tamanho do quadro e a passagem dos cabos. Um rolo de 20 m rende de 7 a 10 bicicletas completas, ou até 25 trocas só do freio dianteiro. O custo por metro é menor que o dos conduítes cortados em kit.

Com quais freios é compatível?

Com qualquer freio mecânico acionado por cabo que use conduíte de 5 mm: V-brake e cantilever (Shimano, Tektro, Promax e similares), ferradura de estrada e urbana, e freio a disco mecânico (Shimano, Tektro, Avid BB5 e BB7, Promax). Não serve para freio hidráulico, que usa mangueira, nem para câmbio indexado, que usa conduíte linear de 4 mm.

Como cortar e instalar?

1. Meça o trecho com folga para o esterço completo do guidão.
2. Corte com alicate específico para cabos e conduítes. Alicate comum amassa a espiral e fecha a passagem.
3. Abra a boca do corte com um punção ou a ponta de uma agulha e rebarbe a espiral.
4. Encaixe terminais de 5 mm nas duas pontas.
5. Passe o cabo de freio de 1,5 mm ou 1,6 mm. O liner de PTFE dispensa lubrificação; se quiser, use poucas gotas de lubrificante fino. Não use graxa.

Por que comprar o conduíte GTS original?

GTS é marca registrada no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) para bicicletas, peças e acessórios, nas classes 12, 9 e 35, com processos como o nº 941245136 (GTS, classe 12) e o nº 929193202 (Goods Technology Starting GTS, classe 12). A gravação GTS no corpo do conduíte identifica o produto original. O gtsbike.com é o canal oficial da marca para lojistas, com reposição a partir de estoque no Brasil e ficha técnica conferida por SKU.