Manete de Freio V-Brake GTS Alumínio Preta FG-128 – Par

SKU: 40779Indisponível

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Par de manetes de freio V-brake GTS original (maçaneta), corpo e alavanca em alumínio preto, regulador de cabo com contraporca, mola de retorno e abraçadeira para guidão 22,2 mm. Esquerda + direita. Marca GTS registrada no INPI.

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GTS original
Marca registrada no INPI

O que é a manete de freio V-brake GTS FG-128?

É a manete de freio original da GTS para freio V-brake, também chamada de maçaneta ou alavanca de freio: par (esquerda e direita) com corpo e alavanca em alumínio, acabamento preto, regulador de tensão do cabo com contraporca, mola de retorno e abraçadeira articulada para guidão de 22,2 mm. Serve em bicicletas MTB, urbanas, infantis e BMX com freio V-brake dianteiro e traseiro.

Por que alumínio em vez de nylon?

A alavanca em alumínio não flexiona sob o esforço da frenagem: toda a força da mão vai para o cabo, com toque mais firme e preciso. Também não trinca com o sol e o tempo como as manetes de nylon de entrada, o que reduz a troca por garantia no balcão. É o item de reposição mais pedido junto com cabo, conduíte e sapata.

Ficha técnica

MarcaGTS – Goods Technology Starting (original)
ModeloFG-128
AplicaçãoFreio V-brake (linear pull), dianteiro e traseiro
MaterialCorpo e alavanca em liga de alumínio
AcabamentoPreto
FixaçãoAbraçadeira articulada para guidão Ø 22,2 mm, parafuso Allen
RegulagemRegulador de cabo (barrel adjuster) com contraporca
RetornoMola de retorno integrada
Conteúdo1 par (manete esquerda + manete direita)
Peso do par163 g
SKU40779
NCM8714.94.90

Com quais freios é compatível?

Com qualquer freio V-brake (linear pull) de MTB, urbana, infantil e BMX, aro 12 a 29: Shimano (Tourney, Altus, Acera, Alivio), Tektro, Promax, GTS e similares. A alavanca tem o curso de cabo longo típico do V-brake. Não é indicada para freio cantilever, ferradura de estrada nem para freio a disco mecânico de puxada curta, que exigem manete com relação de alavanca diferente. Serve em guidão reto ou com rise de 22,2 mm na área de fixação.

Como instalar e regular?

  1. Retire a manopla e solte a abraçadeira da manete antiga; passe a nova pelo guidão com a alavanca voltada para dentro.
  2. Posicione a manete de modo que a alavanca fique alinhada com o antebraço do ciclista e aperte o parafuso Allen da abraçadeira sem esmagar o guidão.
  3. Encaixe a ponta do cabo no gatilho da alavanca, passe o conduíte pelo regulador e fixe a outra ponta no braço do freio.
  4. Gire o regulador para tirar a folga do cabo até a sapata ficar a cerca de 1 mm do aro; trave a contraporca.
  5. Puxe a alavanca algumas vezes para assentar o cabo e refaça o ajuste fino.

Quando trocar a manete?

Quando a alavanca estiver torta ou trincada após queda, quando a mola de retorno não devolve a alavanca à posição ou quando o regulador espanou a rosca. Manete em alumínio é também o upgrade mais barato para bicicleta de entrada com manete de nylon.

Por que comprar a manete GTS original?

GTS é marca registrada no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) para bicicletas, peças e acessórios, nas classes 12, 9 e 35, com processos como o nº 941245136 (GTS, classe 12) e o nº 929193202 (Goods Technology Starting GTS, classe 12). O gtsbike.com é o canal oficial da marca para lojistas, com reposição a partir de estoque no Brasil, tabela de atacado por grupo de cliente e nota fiscal.

Perguntas frequentes

Manete, maçaneta e alavanca de freio são a mesma coisa?

Sim. São nomes regionais para a mesma peça: a alavanca presa ao guidão que puxa o cabo do freio. No Sul e Sudeste é comum chamar de maçaneta; nos catálogos técnicos aparece como manete ou alavanca.

Vem o par ou só uma manete?

Vem o par: uma manete esquerda e uma direita, o suficiente para os freios dianteiro e traseiro de uma bicicleta.

Serve em freio a disco?

Serve apenas em freio a disco mecânico de puxada longa (padrão V-brake). Em disco mecânico de puxada curta ou em freio ferradura/cantilever a frenagem fica fraca ou travada; para esses use manete específica.

Encaixa em qualquer guidão?

Em guidões com diâmetro de 22,2 mm na área de fixação, que é o padrão de MTB, urbana, infantil e BMX. Não serve em guidão de estrada (drop) nem em guidão de 25,4 mm na pega.

Vem com cabo e conduíte?

Não. Cabo e conduíte são vendidos separadamente. A GTS tem o conduíte de freio espiral 5 mm em rolo de 20 m para montagem no balcão.

Qual a diferença para a manete de nylon?

A de alumínio não flexiona na frenagem e não trinca com o tempo, com toque mais firme. É o upgrade de menor custo em bicicleta de entrada e gera menos troca em garantia.